Maybug im Flug: ein Helikopter-Luftschiff, das keine Aerodynamik kennt
Der Beginn der Hitze ist oft durch das Summen von Insekten und den Flug verschiedener Lebewesen gekennzeichnet. Der Maikäfer erwacht und verlässt oft im April seinen Überwinterungsplatz.
Inhalt
Beschreibung des Maikäfers
Maikäfer im Flug.
Der Vertreter der Coleoptera-Familie sieht sehr attraktiv aus. Chruschtschow groß, Körper in edlen Braun- oder Burgundertönen und mit Haaren bedeckt.
Gärtner und Gärtner mögen diese Käferart nicht. Die Sache ist die Larven fressen große Mengen an Wurzeln und Hackfrüchten. Es gibt keine Kultur, die eine gefräßige Larve ablehnen würde. Laubbäume, darunter Obstbäume, Sträucher und Gemüse, sind gefährdet.
Maikäferstruktur
Der Aufbau des Käfers ist wie bei allen Käfern typisch. Es besteht aus drei Teilen, Segmenten: Kopf, Brust und Bauch. Sie haben drei Beinpaare, Flügeldecken und ein Paar Flügel. Die Flügeldecken sind von oben am zweiten Brustsegment befestigt. Die fliegenden Flügel sind durchsichtig und dünn – im dritten Drittel.
Trotzdem fliegt der Maikäfer. Obwohl es dadurch ungeschickt und schwer wird.
Wenn der Käfer fliegen kann
Käfer.
Der Flug Chruschtschows ist Gegenstand von Studien und sogar Spezialstudien. Um fliegen zu können, muss nach den Gesetzen der Physik und Aerodynamik die Flügelfläche im Verhältnis zum Körpergewicht größer sein. Dies wird als Auftriebskoeffizient bezeichnet.
Hier beträgt die Größe des Käfers weniger als 1, obwohl für den Flug mindestens 2 erforderlich sind, bei einem Gewicht von 0,9 g. Alle Daten deuten darauf hin, dass der Flug des Käfers unmöglich ist.
Wissenschaftler haben festgestellt, dass der Maikäfer auf unerforschte Weise Auftrieb erzeugen kann.
Wie der Maikäfer fliegt
Trotz aller scheinbaren Unmöglichkeit aus wissenschaftlicher Sicht kann Chruschtschow 20 Kilometer an einem Tag fliegen. Die maximale Fluggeschwindigkeit kann 2-3 Meter pro Sekunde betragen. Der Westliche Maikäfer kann bis zu einer Höhe von 100 Metern fliegen.
Maikäfer vor dem Flug: „Blasst“ den Bauch auf und öffnet die Flügel.
Der Maikäfer beginnt seinen Flug, indem er seinen Hinterleib aufbläht. Weiter er:
- Bewirkt die Bewegung des Flügels nach unten und erzeugt dadurch die Hub- und Schubkraft.
- In diesem Moment wird Luft in den Raum zwischen Flügel und Flügel gesaugt.
- Am tiefsten Punkt, dem sogenannten Totpunkt, vollführt der Flügel eine Kehrtwende.
- Und wenn der Käfer seine Flügel anhebt, verdrängt er schlagartig die Luft aus dem Raum unter den Flügeln.
- Dadurch entsteht ein Luftstrahl, der schräg nach hinten, aber gleichzeitig auch nach unten divergiert.
Es stellt sich heraus, dass der Käfer bei dieser Art der Flügelnutzung zwei Flugtechnologien nutzt – Schlagen und Strahl. Gleichzeitig versteht der Käfer selbst nichts von der Physik.
Interessanterweise Auch eine Hummel kann nach den Gesetzen der Aerodynamik nicht fliegen. Aber in der Praxis bewegt er sich aktiv.
Wissenswertes über den Flug des Maikäfers
Neben der erstaunlichen Geschwindigkeit und den ziemlich beeindruckenden Höhen, die Maybugs erklimmen können, gibt es auch erstaunliche Fakten, die mit Superkräften verbunden sind.
Chruschtschow ist nur scheinbar ungeschickt. In einer Sekunde seines Fluges führt er 46 Flügelbewegungen aus.
Der Käfer liebt ultraviolettes Licht. Er fliegt und ist morgens vor Sonnenaufgang und abends nach Sonnenuntergang wach. Tagsüber, wenn der Himmel klar und blau ist, ruht er.
Der Käfer verfügt über einen eingebauten Navigator und ist im Gelände gut orientiert. Es ist klar in Flugrichtung ausgerichtet. Das Tier kehrt in seinen Wald zurück, wenn es dort herausgeholt wird.
Entsprechend dem Erdmagnetfeld orientiert sich das Tier in Richtungen. Er ruht nur in der Richtung von Norden nach Süden oder von Westen nach Osten.
Abschluss
Der ungewöhnliche Luftschiff-Helikopter Maybug verstößt völlig gegen die Gesetze der Aerodynamik. Er kann laut Wissenschaftlern nicht fliegen, weiß das aber offenbar nicht.
Mit seinen Flügeln und einigen Tricks fliegt der Maikäfer gut, legt weite Strecken zurück und kehrt oft in seine Heimat zurück.
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